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Donald Trump commence à inquiéter les construteurs de voitures électriques !

Thomas PERRET
10/01/2024
Temps de lecture : 4 min

Le retour possible de Donald Trump en 2024 préoccupe l'industrie automobile

L’éventualité d’un retour de Donald Trump à la Maison Blanche en 2024 est un scénario qui ne réjouit pas de nombreux opposants, et encore moins les constructeurs automobiles. En effet, ses politiques protectionnistes et sa remise en question des accords environnementaux pourraient impacter lourdement ce secteur économique déjà fragilisé par la pandémie et les nouvelles exigences écologiques.

Les mesures controversées du mandat de Trump

Durant sa présidence, Donald Trump a pris plusieurs décisions controversées concernant le secteur automobile, notamment :

Détricotage des normes environnementales mises en place par Barack Obama afin de favoriser le développement des énergies fossiles;
Promotion de l’utilisation massive de charbon et de pétrole, avec des conséquences négatives sur les émissions de gaz à effet de serre;
Taxes douanières imposées aux importations de voitures et de composants automobiles, rendant plus coûteuse leur production et leur commercialisation sur le marché américain.

La transition vers les véhicules électriques freinée

Les politiques de Donald Trump ont entraîné un ralentissement dans la transition vers les véhicules électriques aux États-Unis. Sous son mandat, il a réduit les incitations fiscales pour l’achat de voitures électriques et soutenu le marché des véhicules à moteur thermique. En conséquence, l’adhésion du public américain au marché des véhicules électriques est restée en retrait par rapport à d’autres régions comme l’Europe ou la Chine.

Inquiétudes pour l'avenir de l'industrie automobile

Un retour de Donald Trump au pouvoir pourrait donc faire craindre de nouvelles entraves à l’avancée écologique de l’industrie automobile. D’autre part, les relations commerciales internationales pourraient également se détériorer avec des politiques protectionnistes agressives et l’imposition de tarifs douaniers prohibitifs.

L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) redoute que cette perspective ne freine les efforts déployés pour rendre l’automobile plus propre et respectueuse de l’environnement. Les progrès réalisés jusqu’à présent pourraient être ralentis voire annulés si les priorités politiques changent radicalement à nouveau.

La place de l'Europe dans le secteur automobile

Malgré les préoccupations concernant les politiques de Trump, l’ACEA a compilé des chiffres montrant que les Européens sont toujours attachés à l’automobile. Parmi ceux-ci :

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12 000 immatriculations neuves chaque jour en Europe;
19,7 millions d’emplois liés à l’industrie automobile dans les États membres de l’Union européenne.

Ces données démontrent que malgré la crise sanitaire et environnementale, le secteur automobile est toujours un élément central de l’économie européenne. Les constructeurs automobiles devront donc faire face aux défis posés par un éventuel retour de Donald Trump pour continuer à soutenir cette industrie clé.

Un avenir incertain pour l'automobile

Les perspectives politiques aux États-Unis sont particulièrement instables en ce début d’année 2024. En effet, bien qu’il ne soit pas certain que Trump remportera une deuxième mandature présidentielle, sa candidature soulève de nombreuses questions sur l’avenir du secteur automobile. Entre inquiétudes environnementales et tensions commerciales internationales, les constructeurs doivent préparer des stratégies adaptées pour affronter ces challenges potentiels.

- Règlementation, Voiture électrique

CE QU’IL FAUT RETENIR

L’éventualité d’un retour de Donald Trump à la présidence des États-Unis en 2024 inquiète l’industrie automobile. Durant son précédent mandat, Trump a favorisé les énergies fossiles, imposé des taxes douanières sur les importations automobiles et freiné la transition vers les véhicules électriques. Ces mesures ont ralenti l’avancée écologique et technologique de l’industrie, générant des craintes quant à un possible retour aux politiques protectionnistes et anti-environnementales. Cette perspective soulève des inquiétudes quant à l’impact sur l’industrie automobile, notamment sur les efforts de transition vers des modèles plus respectueux de l’environnement.

Thomas PERRET

Attentif aux dernières nouveautés automobiles et tourné vers l'écologie pour une mobilité plus responsable.

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