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Le prix de ce carburant pas cher flambe, va-t-il rattraper l'essence et le diesel ?

Le prix de ce carburant pas cher flambe, va-t-il rattraper l'essence et le diesel ?

En janvier dernier, le superéthanol a atteint la barre symbolique de 1 euro par litre, marquant un tournant financier pour les conducteurs qui avaient fait le choix de ce carburant, vanté comme étant du pouvoir d’achat. Loin de s’infléchir, le prix a connu une hausse considérable en 2023. En août 2022, il oscillait autour de 0,80 euro le litre en moyenne en France, pour finalement grimper à 1,02 euro le litre un an plus tard, selon les données du ministère de la Transition écologique. Le biocarburant est-il rentable aujourd’hui ? Son prix à la pompe va-t-il rattraper celui de l’essence et du diesel ?

Le Bioéthanol dans la tourmente : une augmentation de 40 % en deux ans

Avec l’inflation comme toile de fond, le prix du bioéthanol, appelé désormais superéthanol E85, a connu une ascension ces derniers mois, enregistrant une hausse d’environ 40 % en deux ans. Il est passé de 0,80 euro le litre à 1,02 euro le litre en à peine un an, ce qui représente une augmentation de 20 centimes à la pompe. En comparaison, les carburants traditionnels, tels que le gazole et l’essence, ont subi une croissance moins marquée, avec une augmentation de seulement 20 %. 

Cette flambée suscite des préoccupations parmi les automobilistes qui avaient choisi le superéthanol en raison de son attractivité économique. Présent dans plus de 2 000 stations en France, ce carburant écologique émet moins de CO2 lors de sa combustion, demeurant ainsi une option attrayante.

Pour rappel : Contrairement à l’éthanol dérivant de sources d’énergie fossile, le bioéthanol est une énergie renouvelable. Également appelé Superéthanol-E85, ce biocarburant, distribué dans les stations-services, est classé comme agrocarburant. Il se compose principalement de 65 % à 85 % de bioéthanol (d’où la lettre « E » pour Éthanol), le reste étant de l’essence sans plomb.

L'E85, un choix économique malgré la flambée des prix

Malgré la hausse des prix, l’E85, composé principalement d’éthanol à base de maïs, de blé et de betteraves, en France, conserve son attrait économique. 

Les automobilistes ont deux options pour passer au biocarburant :

  • acheter une voiture déjà équipée ; 
  • ou opter pour l’installation d’un kit de conversion.

Bien que cette dernière option soit coûteuse (entre 700 et 1 500 euros), elle peut être rentable pour les conducteurs roulant beaucoup. Dans certaines régions, des aides de 250 à 500 euros sont possibles pour financer le boitier.  

Témoignages sur le prix du biocarburant : des conducteurs mécontents !

Les automobilistes qui avaient choisi le superéthanol pour leurs économies ressentent désormais la hausse des prix, et le budget carburant commencer à peser.

Stéphane, commercial, témoigne dans Le Parisien : « J’avais vraiment l’impression de rouler malin… Je continue de faire des économies par rapport à ceux qui roulent à l’essence standard, mais je me sens un peu moins malin qu’avant. »

De même, Cécile, enseignante, a constaté une augmentation de son plein après avoir installé un boitier homologué de conversion E85 sur sa Clio essence : « Mon plein me coûtait moins de 40 euros. Maintenant, si je ne vise pas les bonnes stations, il peut grimper à presque 50 euros. »

Les causes de cette hausse : la flambée des prix des matières premières due à la guerre en Ukraine

Photo de l'Ukraine avec drapeaux

La guerre en Ukraine a contribué à cette augmentation des prix, selon Sylvain Demoures, secrétaire général du Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole (SNPAA). En effet, le conflit entre la Russie et l’Ukraine a provoqué un envol des prix des matières premières alimentaires (maïs, blé, betterave) et du gaz utilisé dans la distillation pour produire ce biocarburant. Ceci dit, malgré la flambée des prix, le superéthanol conserve son atout économique, selon lui. 

En effet, bien que la part d’E85 ait connu une légère régression ces derniers temps, elle reste toutefois stable à 6,3 % du marché des carburants essence en juin. L’écart de coût par rapport aux autres carburants demeure donc significatif, avec une économie d’environ 560 euros par an pour un conducteur parcourant 13 000 kilomètres. Cependant, l’impact de l’inflation souligne la nécessité d’une vigilance accrue pour les automobilistes souhaitant maintenir leur avantage financier avec le superéthanol.

CE QU’IL FAUT RETENIR

Le prix du superéthanol E85 a grimpé de 40 % en deux ans, atteignant 1,02 euro le litre en 2023, faisant craindre qu’il puisse rattraper les tarifs de l’essence et du diesel. Malgré cette hausse, accentuée par la guerre en Ukraine qui a augmenté les coûts des matières premières, le superéthanol reste économiquement avantageux pour les conducteurs roulant beaucoup, même si certains expriment leur mécontentement face à l’augmentation récente.

Virginia BLANCO
Virginia BLANCO
Rédactrice web spécialisée en automobile, j'aime partager l'actualité et des astuces pour faciliter la vie des jeunes conducteurs.

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